Descripción

Envíeconsulta

Anillo de O encapsulado

Descripción

La junta tórica encapsulada por Sunpass es un sello especialmente diseñado que incrusta una junta tórica de goma (generalmente NBR u otro caucho sintético) en un plástico duro o una cubierta metálica. Esta estructura ofrece las propiedades y ventajas únicas de la junta tórica encapsulada, lo que lo hace adecuado para entornos de aplicación específicos.

La aplicación incluye: industria automotriz, sistemas hidráulicos y neumáticos, industrias químicas y petroquímicas, industrias de alimentos y bebidas. El diseño y la selección de material de las juntas tóricas encapsuladas dependen de los requisitos de aplicación específicos, incluido el entorno laboral, la temperatura, el tipo de medios, el nivel de presión y otros factores.

Solicitud

Esta tecnología encuentra su aplicación en varios sectores, incluida la industria automotriz, los sistemas hidráulicos y neumáticos, las industrias químicas y petroquímicas, así como los sectores de alimentos y bebidas. El diseño y la elección de los materiales se adaptan para satisfacer las demandas únicas de cada aplicación, teniendo en cuenta factores como el entorno de trabajo, los extremos de temperatura, la naturaleza de los medios involucrados y los niveles de presión requeridos para garantizar un rendimiento robusto y eficiente. Se utilizan ampliamente en los equipos mecánicos automotrices, aviación, químicos y también se utilizan en el procesamiento de alimentos y otras industrias, y son componentes de sellado indispensables en varios equipos mecánicos.

Ventajas

Resistencia química

Resistencia al calor

Resistencia a la abrasión

Resistencia a la compresión

Instalación fácil

Datos de aplicación

Elementos	Datos
Material	NBR, FKM, NR, EPDM, etc.
temperatura	–40 grados a 120 grados
Costa a	Dureza suave: 30 a 50 costas A Dureza media: 50 a 70 costa A Dureza dura: 70 a 90 orilla A
Alargamiento en el descanso	NR: Hasta el 600% o incluso más. NBR: generalmente entre 150% y 400%. VMQ: generalmente entre 100% y 200%.
Resistencia a la tracción	Nr: generalmente entre 15-25 MPA. NBR: generalmente entre 15-30 MPA. CR: generalmente entre 20-30 MPA. VMQ: generalmente entre 7-15 MPA. Fkm: generalmente entre 15-25 MPA.